ICS-17JS圖像校驗(yàn)電子皮帶秤

        北煤機(jī)電 ICS-17JS圖像校驗(yàn)電子皮帶秤由ICS-17JS-A智能電子稱重儀表，雙目圖像輔助計(jì)量系統(tǒng)，主、副承載器，標(biāo)準(zhǔn)砝碼加載裝置，測(cè)速傳感器組成。

       北煤機(jī)電 ICS-17JS圖像校驗(yàn)電子皮帶秤采用“雙目三維重建技術(shù)”獲得電子皮帶秤承載器膠帶上的原煤體積、采用稱重傳感器技術(shù)獲得承載器膠帶上的原煤質(zhì)量。根據(jù)承載器皮帶上的原煤體積和質(zhì)量，獲得承載器上原煤的“荷體積”和“荷質(zhì)量”。

   以“荷體積”和“荷質(zhì)量”的數(shù)值大小判斷皮帶秤的“零點(diǎn)”狀態(tài)，提高了皮帶秤零點(diǎn)標(biāo)定的真實(shí)性、準(zhǔn)確性；基于“荷體積”、“荷質(zhì)量”、輸送機(jī)速度，得到了輸送機(jī)的“體積流量”和“質(zhì)量流量”；采用“體積流量”和“質(zhì)量流量”兩個(gè)獨(dú)立的物理量對(duì)皮帶秤的稱重結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)互校，提高了皮帶秤稱重?cái)?shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。當(dāng)“質(zhì)量流量”和“體積流量”對(duì)應(yīng)關(guān)系出現(xiàn)邏輯錯(cuò)誤時(shí)報(bào)警，提高了電子皮帶秤運(yùn)行數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

   該成果于2014年3月向國(guó)家專利局提出專利申請(qǐng)，獲得發(fā)明專利(《皮帶秤圖像校驗(yàn)方法和計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》ZL 2014 1 0090498.5),為電子皮帶秤運(yùn)行的穩(wěn)定判斷提供了一種方法。
     
      北煤機(jī)電ICS-17JS校驗(yàn)電子皮帶秤實(shí)現(xiàn)了電子皮帶秤零點(diǎn)的自動(dòng)實(shí)時(shí)校準(zhǔn)，在輸送機(jī)帶載不停機(jī)的狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)標(biāo)定，自動(dòng)完成了電子皮帶秤精度的跟蹤和隨動(dòng)校正，提出了“電子皮帶秤長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)監(jiān)控和智能維護(hù)” 模式，保證了電子皮帶秤計(jì)量的精度和穩(wěn)定性，同時(shí)節(jié)省了電子皮帶秤在實(shí)物校驗(yàn)過(guò)程中花費(fèi)的大量人力成本。

一、北煤機(jī)電產(chǎn)品特點(diǎn)

       1 采用三維重建技術(shù)計(jì)算輸送機(jī)皮帶上物料的“體積流量”、采用稱重傳感器測(cè)量輸送機(jī)皮帶上物料的“質(zhì)量流量”，用兩個(gè)獨(dú)立的物理量對(duì)皮帶秤的稱重結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)互校，確保皮帶秤計(jì)量數(shù)據(jù)的可靠性。

       2 智能稱重儀表對(duì)兩臺(tái)承載器的稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，提高皮帶秤的運(yùn)行精度。

       3 智能儀表將兩臺(tái)承載器的傳感器數(shù)據(jù)做2個(gè)獨(dú)立的計(jì)量單元，實(shí)時(shí)監(jiān)控皮帶秤精度誤差的變化，配合自動(dòng)或手動(dòng)砝碼加載裝置完成校準(zhǔn)。

       4 采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼加載裝置實(shí)現(xiàn)了電子皮帶秤帶載不停機(jī)狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)標(biāo)定，解決了實(shí)物標(biāo)定時(shí)皮帶張力與輸送機(jī)滿載運(yùn)料時(shí)皮帶機(jī)張力不一致造成的計(jì)量精度誤差問題，也解決了皮帶秤實(shí)物標(biāo)定費(fèi)時(shí)、費(fèi)力且需要定期標(biāo)校的問題，皮帶秤的運(yùn)行更穩(wěn)定。

       5 解決了電子皮帶秤使用精度誤差和標(biāo)定精度誤差不一致的問題。

       6 解決了實(shí)物標(biāo)定時(shí)皮帶張力與輸送機(jī)滿載運(yùn)料時(shí)皮帶機(jī)張力不一致造成的計(jì)量精度誤差問題。

       7 高速、高精度測(cè)速傳感器采用動(dòng)平衡設(shè)計(jì)，提高了測(cè)速精度。

       8 稱重儀表采用了新型高性能AD轉(zhuǎn)換芯片，提供了4個(gè)獨(dú)立的采集通道，每個(gè)采集通道的采樣速率達(dá)到了300Hz?？蓪?shí)現(xiàn)稱重傳感器故障判別和秤架偏載識(shí)別。 

       9  稱重儀表采用ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32系列處理器作為儀表的核心處理器，提高了儀表的運(yùn)算速度。采用信號(hào)濾波處理算法，使得采樣信號(hào)更加平穩(wěn)，提高了儀表計(jì)量精度和穩(wěn)定性。
       10 稱重儀表在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、PCB設(shè)計(jì)時(shí)注重了抗干擾設(shè)計(jì)。

       11 利用圖像和稱重結(jié)合處理計(jì)量數(shù)據(jù)，在邏輯不符時(shí)發(fā)出作弊報(bào)警提示。

       12 用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可享受廠家的遠(yuǎn)程維護(hù)指導(dǎo)。
     

二、適用環(huán)境

        1 大氣壓力：86kPa～106kPa；

       2 環(huán)境溫度：-10℃～+40℃（溫度變化不得超過(guò)5℃/h）；

       3 相對(duì)濕度：≤95% (+25℃)；

       4 無(wú)強(qiáng)烈振動(dòng)及無(wú)腐蝕性氣體環(huán)境中；

       5 在具有甲烷、煤塵等爆炸性混合物的煤礦井下危險(xiǎn)場(chǎng)所；

三、計(jì)量參數(shù)

       1 準(zhǔn)確度等級(jí)：0.5級(jí)；

      2 適用于輸送機(jī)寬度：800mm,1000mm,1200mm,1400mm,1600mm,1800mm,2000mm ；

      3 皮帶速度：≤5m/s 。

四、供電電源
       1 額定輸入電壓：AC 127V、220V/50Hz；

       2 輸入功率：≤ 75 W；

       3 電源波動(dòng)范圍：AC 85V～265V/50Hz。

五 其它

       1 產(chǎn)品名稱： 礦用電子皮帶秤 ；

       2 產(chǎn)品型號(hào)： ICS-17JS（根據(jù)GB/T 7221-1995 4.1規(guī)定編制）；

       3 型號(hào)意義：I-皮帶秤；C-傳感器測(cè)重；S-數(shù)字顯示；17-多托輥式秤架； J-隔爆兼本安,S-升級(jí)版（第二代）。

六 參考文獻(xiàn)

        [1] 圖像校驗(yàn)電子皮帶秤 百度百科
       [2] 陳建民,田柏林等:中國(guó)ZL 2014 1 0090498.5[P], 2015-11-18.