2015年7月，由北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北煤機(jī)電有限公司共同申請(qǐng)的“基于車(chē)牌照的車(chē)輛精確定位的汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)”獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的專(zhuān)利證書(shū)：ZL 2014 2 0806797.X，如圖1：

本實(shí)用新型專(zhuān)利提出了一種基于車(chē)牌照的車(chē)輛精確定位的汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)，用以克服現(xiàn)有汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)中車(chē)輛定位容易受環(huán)境的影響，導(dǎo)致汽車(chē)衡稱(chēng)重結(jié)果不準(zhǔn)確的缺陷。其組成如圖2：

本實(shí)用新型專(zhuān)利提供的基于車(chē)牌照的車(chē)輛精確定位的汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)，是通過(guò)設(shè)置在汽車(chē)衡稱(chēng)重臺(tái)面入口和出口兩端的兩臺(tái)攝像機(jī)對(duì)待稱(chēng)重車(chē)輛的前、后懸掛的車(chē)牌照進(jìn)行圖像采集，在稱(chēng)重控制器識(shí)別出圖像中的車(chē)牌照?qǐng)D像后，進(jìn)行基于預(yù)設(shè)圖像平面與道路平面的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換關(guān)系，對(duì)二維的圖像平面上車(chē)牌照上沿中心點(diǎn)進(jìn)行三維道路平面中對(duì)應(yīng)的道路坐標(biāo)的確定過(guò)程，從而，在分別得到前后兩個(gè)車(chē)牌照的上沿中心點(diǎn)在道路平面上的道路坐標(biāo)后，能夠根據(jù)該兩個(gè)中心點(diǎn)的道路坐標(biāo)確定車(chē)輛在稱(chēng)重區(qū)域的實(shí)際位置，比如車(chē)輛相對(duì)于汽車(chē)衡稱(chēng)重臺(tái)面的左、右、前、后位置，從而基于對(duì)車(chē)牌照?qǐng)D像的分析能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛在稱(chēng)重區(qū)域的精確定位，從而能夠保證對(duì)車(chē)輛稱(chēng)重的準(zhǔn)確控制，保證稱(chēng)重結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。

   “基于車(chē)牌照的車(chē)輛精確定位的汽車(chē)衡的稱(chēng)重方法與系統(tǒng)”同時(shí)也申請(qǐng)了發(fā)明專(zhuān)利，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入實(shí)審階段，如圖3：